Kolesový svorník – šteft M14x1,5×60 tisícihran priemer 15,8mm CRP158D60G, celková dĺžka 66 mm

Popis

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Kolesový svorník šteft M14x1,5×60 mm s tisíchranom s priemerom 15,8 mm typ označenia CRP158D60G je určený na uchytenie zliatinových a plechových diskov pre osobné a offroad automobily, dodávkové automobily a karavany.

ŠPECIFIKÁCIA

Závit: M14x1,5
Dĺžka závitu vrátane tisíchranu: 60,0 mm
Priemer tisíchranu: 15,8 mm
Celková dĺžka: 66 mm[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row icon_type=“custom“ icon=““ icon_img=“id^20521|url^https://hell.top-me.eu/wp-content/uploads/Germany.png|caption^Vlajka Německo|alt^null|title^Germany|description^null“ img_width=“30″ icon_size=“32″ icon_color=“#333333″ icon_style=“none“ icon_color_bg=“#ffffff“ icon_border_style=““ icon_color_border=“#333333″ icon_border_size=“1″ icon_border_radius=“500″ icon_border_spacing=“50″ icon_animation=““ title=“Made in Germany“ heading_tag=“h3″ read_more=“none“ link=““ read_text=“Read More“ hover_effect=“style_1″ pos=“default“ box_min_height=““ box_border_style=““ box_border_width=““ box_border_color=““ box_bg_color=““ title_text_typography=““ title_font=““ title_font_style=““ desc_text_typography=““ desc_font=““ desc_font_style=““ title_font_size=““ title_font_line_height=““ title_font_color=““ desc_font_size=““ desc_font_line_height=““ desc_font_color=““ notification=““ css_info_box=““][vc_column][bsf-info-box icon_type=“custom“ icon_img=“id^20521|url^https://hell.top-me.eu/wp-content/uploads/Germany.png|caption^Vlajka Německo|alt^null|title^Germany|description^null“ img_width=“30″ title=“Made in Germany“]Originálny produkt vyrobený v Nemecku. Rozmerová presnosť a dlhá životnosť výrobku je na rozdiel od ostatných neoriginálnych napodobenín samozrejmosťou.[/bsf-info-box][/vc_column][/vc_row][vc_row title=“Použití pro značky automobilu“ add_icon=“true“ i_type=“material“ i_icon_fontawesome=“fa fa-adjust“ i_icon_openiconic=“vc-oi vc-oi-dial“ i_icon_typicons=“typcn typcn-adjust-brightness“ i_icon_entypo=“entypo-icon entypo-icon-note“ i_icon_linecons=“vc_li vc_li-heart“ i_icon_monosocial=“vc-mono vc-mono-fivehundredpx“ i_icon_material=“vc-material vc-material-directions_car“ i_color=“custom“ i_background_style=“rounded-less-outline“ i_background_color=“grey“ i_size=“md“ title_align=“separator_align_left“ align=“align_center“ color=“grey“ style=““ border_width=““ el_width=““ layout=“separator_with_text“ i_custom_color=“#777777″ i_custom_background_color=““ accent_color=““][vc_column][vc_text_separator title=“Použitie pre značky automobilu“ i_type=“material“ i_icon_material=“vc-material vc-material-directions_car“ i_color=“custom“ i_background_style=“rounded-less-outline“ title_align=“separator_align_left“ add_icon=“true“ i_custom_color=“#777777″][/vc_column][/vc_row][vc_row icon_type=“custom“ icon=““ icon_img=““ img_width=“48″ icon_size=“32″ icon_color=“#333333″ icon_style=“none“ icon_color_bg=“#ffffff“ icon_border_style=““ icon_color_border=“#333333″ icon_border_size=“1″ icon_border_radius=“500″ icon_border_spacing=“50″ icon_animation=““ title=““ read_more=“none“ link=““ read_text=“Read More“ hover_effect=“style_1″ pos=“default“ box_min_height=““ box_border_style=““ box_border_width=““ box_border_color=““ box_bg_color=““ title_text_typography=““ title_font=““ title_font_style=““ desc_text_typography=““ desc_font=““ desc_font_style=““ title_font_size=““ title_font_line_height=““ title_font_color=““ desc_font_size=““ desc_font_line_height=““ desc_font_color=““ notification=““ css=“.vc_custom_1543488252810{background-color: #f7f7f7 !important;}“][vc_column width=“1/3″][bsf-info-box icon_type=“custom“ icon_img=“id^14450|url^https://hell.top-me.eu/wp-content/uploads/cadillac.png|caption^Značka Cadillac|alt^null|title^cadillac|description^null“ img_width=“48″ title=“Cadillac“]Escalade | (GMT926) 2007-2015 SUV
SRX | (GMT166) 2010-____ SUV[/bsf-info-box][bsf-info-box icon_type=“custom“ icon_img=“id^14461|url^https://hell.top-me.eu/wp-content/uploads/chevrolet.png|caption^Značka Chevrolet|alt^null|title^chevrolet|description^null“ img_width=“48″ title=“Chevrolet“]Camaro | (A1XC) 2016-____ cabrio
Camaro | (A1XC) 2016-____ coupe
Camaro | (GMX511) 2009-2016 cabrio
Camaro | (GMX521) 2009-2016 coupe
Challenger | (LC) 2008-2015 sedan[/bsf-info-box][bsf-info-box icon_type=“custom“ icon_img=“id^14454|url^https://hell.top-me.eu/wp-content/uploads/dodge.png|caption^Značka Dodge|alt^null|title^dodge|description^null“ img_width=“48″ title=“Dodge“]Challenger | (LC) 2008-2015 sedan[/bsf-info-box][/vc_column][vc_column width=“1/3″][bsf-info-box icon_type=“custom“ icon_img=“id^14457|url^https://hell.top-me.eu/wp-content/uploads/ford.png|caption^Značka Ford|alt^null|title^ford|description^null“ img_width=“48″ title=“Ford“]Edge | (SBF) 2016-____ SUV
Galaxy | (WA6) 2006-2015 Van
Galaxy | (WA6) 2015-____ Van
Mustang | (LAE) 2015-____ cabrio
Mustang | (LAE) 2015-____ coupe
S-Max | (WA6) 2006-2015 Van
S-Max | (WA6) 2015-____ Van
Tranzit | (F*D) 2013-____ kombi, Van | Diesel 74-114kW (pětišroub, rozteč 5/160)[/bsf-info-box][/vc_column][vc_column width=“1/3″][bsf-info-box icon_type=“custom“ icon_img=“id^14459|url^https://hell.top-me.eu/wp-content/uploads/hummer.png|caption^Značka Hummer|alt^null|title^hummer|description^null“ img_width=“48″ title=“Hummer“]H2[/bsf-info-box][bsf-info-box icon_type=“custom“ icon_img=“id^14479|url^https://hell.top-me.eu/wp-content/uploads/opel.png|caption^Značka Opel|alt^null|title^opel|description^null“ img_width=“48″ title=“Opel“]Insignia | (0G-A) 2008-2017 limusina
Insignia | (0G-A) 2008-2017 kombi[/bsf-info-box][bsf-info-box icon_type=“custom“ icon_img=“id^14491|url^https://hell.top-me.eu/wp-content/uploads/tesla.png|caption^Značka Tesla|alt^null|title^tesla|description^null“ img_width=“48″ title=“Tesla“] Model S
Model X[/bsf-info-box][/vc_column][/vc_row][vc_row icon_type=“selector“ icon=“Defaults-info-sign“ icon_img=““ img_width=“48″ icon_size=“32″ icon_color=“#333333″ icon_style=“none“ icon_color_bg=“#ffffff“ icon_border_style=““ icon_color_border=“#333333″ icon_border_size=“1″ icon_border_radius=“500″ icon_border_spacing=“50″ icon_animation=““ title=“Důležité informace“ read_more=“none“ link=““ read_text=“Read More“ hover_effect=“style_1″ pos=“default“ box_min_height=““ box_border_style=““ box_border_width=““ box_border_color=““ box_bg_color=““ title_text_typography=““ title_font=““ title_font_style=““ desc_text_typography=““ desc_font=““ desc_font_style=““ title_font_size=““ title_font_line_height=““ title_font_color=““ desc_font_size=““ desc_font_line_height=““ desc_font_color=““ notification=““][vc_column][bsf-info-box icon=“Defaults-info-sign“ icon_size=“32″ title=“Důležité informace“]Pred výberom a objednaním kolesových svorníkov odporúčame, pokiaľ je to možné, demontovať pôvodný svorník a starostlivo zmerať priemer tisíchranu, dĺžku závitu, stúpanie závitu. Pri použití rozširovacích podložiek je nutné k originálnej dĺžke pôvodných svorníkov pripočítať šírku rozširovacích podložiek! Po najazdení 50 – 100 km odporúčame skontrolovať dotiahnutie matíc!

V žiadnom prípade nepoužívajte na plné dotiahnutie svorníkov, skrutiek a matíc kolies pneumatickú či inú elektrickú rázovú uťahovaciu pištoľ, ktorej použitie výrobca automobilu zakazuje! Záverečné dotiahnutie sa vykonáva pomocou momentového kľúča na uťahovací moment, ktorý uvádza výrobca automobilu. Pneumatická uťahovacia pištoľ môže vážne poškodiť skrutky! Viac TECHNICKÉ INFO[/bsf-info-box][/vc_column][/vc_row]